ハイモース コート 『G’ZOX』史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティング。

コーティングの枠を越えた、ステータスの守護神

ハイモース コートはモース硬度※7レベルという驚異の硬度を実現し、驚異のバリアー性能を発揮します。

※モース硬度…
鉱物学者フリードリッヒ・モースが考案した鉱物に対する硬さの尺度。
硬さの尺度は1～10段階に分けられている

耐スリキズ性能

［ 耐摩耗性テスト1　耐洗浄性 ］
洗車スポンジに市販の研磨剤入りシャンプーで洗浄試験機にて所定回数研磨洗浄を行なった。従来撥水コートは洗浄回数を重ねるにつれ、水玉の接触角が大きく低下していくのに比べ、ハイモース コートは大きく低下することなく、従来撥水コートに比べ非常に優れた耐久性能を発揮した。

［ 耐摩耗性テスト2　耐スクラッチ性 ］
洗浄試験機にマイクロファイバークロスを取り付け500回研磨をそれぞれに実施した。
ハイモース コートは擦りキズが非常に少なく、耐スクラッチ性に優れている。

撥水性能

［ 撥水性・撥油性 ］
フッ素系ポリマーを採用しているガラス系コートに比べ、ハイモース コートは超撥水トップコートが純度の高いフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来品とは比較にならない撥水・撥油性能を実現しています。水系・油系両面の汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。

［ 施工直後の撥水状態 ］

耐汚染性能

［ 防汚性テスト1　マジック汚染 ］
右半分にそれぞれコーティング処理をし、油性マジックで落書きをした後、アルコールでマジックを除去した。
ハイモース コートは油性マジックもはじく高い撥油性を発揮するので、油汚れの付着が少なく、また固着しにくいので、簡単に除去が可能である。

［ 防汚性テスト2　カーボン汚染 ］
右半分にそれぞれコーティング処理をし、試験用のカーボンダストを付着させ、その後、洗車スポンジを使用した水洗いを数回繰り返した。ハイモース コートはダストの付着残りが少なく、簡単に除去が可能であった。

持続効果（塗装保護期間の目安）] 約5年（お車の使用頻度、お手入れの仕方、駐車環境などにより異なります。）
[作業時間] 約3日～（経年車）／約2日～（新車）
[施工料金]