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ボディーコーティング

ハイモース コート 『G’ZOX』史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティング。

ハイモースコート
「ハイモース コート」は、G’ZOX史上、最高の性能を発揮する2層構造ガラス系ボディコーティング。 モース硬度7レベルの超硬度を実現したコーティング被膜は耐スクラッチ性能に優れるだけでなく、 紫外線や酸性雨など様々な外敵からボディを保護します。青磁の名品の釉薬を思わせる深みのある超光沢が、今まで感じたことのない不思議な落ち着きを与えてくれます。美しく、あくまでも硬く、ステータスの守護神として生まれました。 また、超撥水トップコートはフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来にない撥水・撥油性能を発揮、長期間にわたる防汚性能を実現しました。

コーティングの枠を越えた、ステータスの守護神

ハイモース コートはモース硬度※7レベルという驚異の硬度を実現し、驚異のバリアー性能を発揮します。

※モース硬度…
鉱物学者フリードリッヒ・モースが考案した鉱物に対する硬さの尺度。
硬さの尺度は1~10段階に分けられている

耐スリキズ性能

[ 耐摩耗性テスト1 耐洗浄性 ]
洗車スポンジに市販の研磨剤入りシャンプーで洗浄試験機にて所定回数研磨洗浄を行なった。従来撥水コートは洗浄回数を重ねるにつれ、水玉の接触角が大きく低下していくのに比べ、ハイモース コートは大きく低下することなく、従来撥水コートに比べ非常に優れた耐久性能を発揮した。

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[ 耐摩耗性テスト2 耐スクラッチ性 ]
洗浄試験機にマイクロファイバークロスを取り付け500回研磨をそれぞれに実施した。
ハイモース コートは擦りキズが非常に少なく、耐スクラッチ性に優れている。

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撥水性能

[ 撥水性・撥油性 ]
フッ素系ポリマーを採用しているガラス系コートに比べ、ハイモース コートは超撥水トップコートが純度の高いフッ素成分が緻密で平滑な被膜を形成し、従来品とは比較にならない撥水・撥油性能を実現しています。水系・油系両面の汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。

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[ 施工直後の撥水状態 ]

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耐汚染性能

[ 防汚性テスト1 マジック汚染 ]
右半分にそれぞれコーティング処理をし、油性マジックで落書きをした後、アルコールでマジックを除去した。
ハイモース コートは油性マジックもはじく高い撥油性を発揮するので、油汚れの付着が少なく、また固着しにくいので、簡単に除去が可能である。

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[ 防汚性テスト2 カーボン汚染 ]
右半分にそれぞれコーティング処理をし、試験用のカーボンダストを付着させ、その後、洗車スポンジを使用した水洗いを数回繰り返した。ハイモース コートはダストの付着残りが少なく、簡単に除去が可能であった。

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持続効果(塗装保護期間の目安)] 約5年(お車の使用頻度、お手入れの仕方、駐車環境などにより異なります。)
[作業時間] 約3日~(経年車)/約2日~(新車)
[施工料金]

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通常価格 153,000円 198,000円 229,000円 259,000円
新車登録3ヶ月以内 129,000円 165,000円 190,000円 214,000円

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