このＶ１２エンジンのプラグを発火させているのは、ダイレクトイグニションコイルですが、
このエンジンは片バンクを１つの大きなコイルユニットで発火させています。
この左右のコイルユニットとそれを制御している、パワーモジュール
（Ｖバンクセンターにある）がよく故障します。

ダイレクトコイルユニットが左右それぞれ、￥１８８０００と￥２００２００！
パワーモジュールが￥１１７０００（定価）します。
これに作業が結構大変なので、それなりにかかります。
それと故障時の距離数にもよりますが、同時作業工賃適用になりますので、
プラグ交換もやるべきでしょう！！

故障するケースはまちまちで、３種類のどれか１つが壊れるケースもあれば
全てが壊れているケースも有ります。
異常がでれば、エンジンの振動、ふけの悪さ、片バンク停止などの症状が出ます。
早めに対処しなければ、オーツーセンサーや触媒までいためることになりますので、
お早目の修理をしてください。
部品はＯＥＭ製品などもご用意できますので、ご相談下さい。
ちなみに画像のＣＬ６００はパワーモジュール→右コイルユニット→左コイルユニット
→オーツーセンサーの交換となりました。
オーナーさんはエアロをつけていただく予定でしたが、延期になりました。