当社で作成しているＷ２２１のデモカーがひとまず？完成いたしました。
ＡＭＧ　Ｓ６５エアロとＳ６５マフラー、ホイールはご紹介済みですが、お知らせしてありました、
ブレーキも装着完了致しました。
その前にエアロのご紹介時に画像を出していませんでしたが、
トランクスポイラーとルーフスポイラーをダイナミックパフォーマンス製のものを
取付いたしました。

画像だと少しわかりにくいですが、ロリンザーも考えましたが、Ｓ６５仕様にそれはないか！
と言う感じで、これにしました。
控えめですが、ウレタン製で、つくりは非常に良いです！
さて、本題のブレーキです！とりあえず画像をご覧下さい。

傷がつかないようにキャリパーは保護テープつけています。

キャリパーの裏側です。キャリパーに付いているのがキャリパーをナックルアームに
固定するステーです（アルミ削りだしです）

リアブレーキです。

ローター、キャリパー、ホースの交換が終わりましたら、ブレーキフルードの
交換＆エア抜きをします。
ここで今回新規設備導入をした、ブレーキブリーダーの登場です！！
ブレーキフルードのタンクにアタッチメントをつけて、そこからフルードを圧送してキャリパー側を
緩めるとエア＆オイルが抜けると言う代物です！
今までは地道に２人で声をかけながらやっていました＾＾

完成です！！


こちらのブレーキのフィーリングは慣らしを終えた頃に、リポートいたしますので、
お楽しみ下さい。